+
ホンダCR-Vのインテリア 2016ホンダCR-Vのインテリアの概要 2016ホンダCR-V＆rsquo; sの内部は批評家によると、現代的に見えます。 sは、いくつかの競合他社で洗練のレベルまで忙しそうではなく、いくつかは、材料が良好な品質であるが、他の人がキャビン＆rsquoを見つけると言います。 レビューアは、キャビンは広々と言うと席は快適であり、それらは多くの利用可能な機能を高く評価しています。 CR-Vは、クラスのための優れた貨物容量を有します。 「2016 CR-Vのインテリアは、奇妙なことなく、退屈と完全に近代的なことなく、完全に機能として私たちを打つ、それは素敵なブレンド、日中と日アウトです。」 - ケリー・ブルー・ブック "インテリアはまだあるため、すべての異なるテクスチャとグレーとブラックの色合いの、しかし忙しい感じ;あなたはまだ銀だけでなく、非常にマット仕上げのダッシュと調和しない薄っぺらな高光沢黒ドアパネルを、持っています ドアはそれがであることが快適な場所です。それはまた、クロームドアハンドルとは異なる起毛コンソールトリム、より粗いだトリムが、微調整はCX-5の品質に追いつくか、エスケープするのに十分ではありません。」 - ヤフー自動車（2015） 「5位のキャビンの内部では、居住者は全体で改善されたテクスチャや素材を注意します - プレミアムだと思います。」 - Autoblog（2015） 「その他インテリア更新はよりよい材料と若干修正されたセンタースタックを含み、これらの変更は、CR-Vの以前に単調なインテリアを改善に向けた長い道のりを行きます。」 - 自動車マガジン（2015年） 座席 5席ホンダCR-Vは、布張りを標準装備しています。 革張り、熱せられたフロントシートとパワー調節可能なドライバ＆rsquo; sの座席が用意されています。 査読者は、後部座席は大人のための十分な余地を提供することを前の座席は広々として快適であると言う、そしていくつかのメモ。 批評家は完全にノイズレスではないが、比較的静かなキャビンを見つけます。 「後部座席は大人のための部屋の多くを提供し、簡単に並べ替える-のためにフラット現代の家族の生活の大きなものを運搬するために倒しながら、フロントシートは、支持的かつ適切に調整することができます。」 - ケリー・ブルー・ブック 「たとえば、余分な遮音はより静かなキャビンをもたらしました。それは、サイレントではないのですが、それは静かです。一般的に多くのロードノイズはありませんが、あなたは悪い面内のすべてのバンプを聞くことができます。」 - AutoTrader（2015） 「その＆lsquoさせてはいけない、コンパクトクロスオーバー＆rsquo; CR-Vのインテリアが突然海綿状であるとして指定は、あなたを阻止するすべての身長のショートまたはトール、薄いまたはワイド、ドライバーと乗客はキャビンは非常に快適で収容でしょう、彼らかどうか。 最初または2番目の行に座って。」 - Autoblog（2015） 「ホンダは、柱が押し出されている。風通しの良い感触で乗客を純粋に広々としたインテリアを与える素晴らしい仕事をしてヘッドルームが十分と背中にフィットしても大きな人々です。」 - エドモンズ（2015） インテリアの特長 2016 CR-Vでの標準機能は、Bluetooth、USBポート、4スピーカーオーディオシステム、パンドラの互換性と後方確認用カメラを含みます。 利用可能な機能は、パワームーンルーフ、プッシュボタンスタート、デュアルゾーン自動温度調節器、7スピーカーオーディオシステム、ナビゲーション、衛星ラジオ、HDラジオ、7インチのタッチスクリーン、アダプティブクルーズコントロール、前方衝突警報、ホンダが含まれます LaneWatch、レーンは、車線逸脱警報、衝突が差し迫っている場合は、自動的にブレーキをかけることができ、衝突軽減ブレーキシステム、アシスト続けます。 sの多くの利用可能な機能、テストドライバーはCR-V＆rsquoを感謝しています。 彼らは技術の特徴は、簡単な方法でレイアウトやボタンで雑然としていないことに注意してください。 「それが最もコストが、この場合にはツーリングトリムが実際にあらゆるペニーの価値がある。豪華さと、車載エンターテインメント機器のその長いリストに伴い、ツーリングトリムは、衝突回避をもたらすホンダセンシングシステム、アダプティブクルーズコントロールが含まれており、 その他の機能のうち、車線逸脱警告、。」 - ケリー・ブルー・ブック 「ダッシュボードには、比較的少数のボタンを備えたシンプルなレイアウトが特徴センタースタック、のいずれかの側から下方に流れます。」 - 左レーンニュース（2015） 「豊富なハイテク機能は、しかし、CR-Vが目立つ役立つ：後方確認用カメラ、パンドラ・インターフェース、およびBluetooth電話とオーディオ接続がすべてのモデルに標準装備されている。これらはすべてで利用可能な最も競合他社のオプションと、いくつかのケースでは、ありません。 。 " - エドモンズ（2014） 貨物 2016 CR-Vは、彼らと後部座席アップし、70.9と貨物スペースの37.2立方フィートは折りたたまた、クラスのための優れた合計です。 パワーリフトゲートが利用可能です。 自動車ライターは後部座席を簡単に折ると低い貨物の床が席ドン＆rsquoことをいくつかのノートが、ローディング項目を容易にすることを言う; tはフラット下に置きます。 「CR-Vは、貨物スペースのためのセグメントの上部付近に残り、貨物エリア内のハンドルを介して、その分割折りたたみ2列目シートバックをドロップする機能などの便利な機能を追加します。背もたれは、しかし、完全に平らに折り畳まれません。 「 - エドモンズ（2015） 「このセグメントの競合他社のすべては、2列目シートを折り畳むリフティングテールゲートとを提供していますが、ホンダでの重要なセールスポイントは、ロードを容易にし、容量を増加させ、その非常に低い貨物の床、です。」 - Autoblog（2015） 「後部座席は、フリップと倍lsquo、＆するために、ほぼ横ばい、＆rsquo;あなたはホーム改善ストアから運ぶもののほとんどのために十分なスペースを可能にします。」 - ケリーブルーブック（2015） 「後部座席の37.2立方フィートのトランク後部が本当にかさばるアイテムを飲み込むのに十分なスペースを提供しながら、大規模なセンターコンソールストレージビンは、フルサイズの財布を積み込むために十分なスペースを提供します。」 - 左レーンニュース（2015） レビュー最終更新日：5/27/16
No comments:
Post a Comment